正在炽热进行的第55届巴黎-布尔歇世界航空航天博览会巴黎航展），招引了48个国家和地区的近2400家参展商。不管是静态展区、飞翔扮演，仍是室内站台，恐怕只能用目不暇接来描述。△巴黎航展上的歼-10CE
正在炽热进行的巴黎步第55届巴黎-布尔歇世界航空航天博览会（巴黎航展） ，招引了48个国家和地区的航展近2400家参展商 。不管是看端静态展区 、飞翔扮演 ，倪丨仍是买战室内站台 ，恐怕只能用目不暇接来描述 。机总
△巴黎航展上的歼-10CE模型 总台记者朱雪松拍照
。本年的巴黎步巴黎航展 ，许多人最关怀一个问题，航展便是看端在本年5月7日印巴空战中，巴基斯坦运用的倪丨购买自我国的歼-10CE战机 ，是买战否会迎来更多的世界买家 ？这类收购活动 ，是机总否会在巴黎航展上看出端倪 ？我们就来聊聊世界上购买战机的那些事儿 。
。共分几十年 、巴黎步以亿计的大项目 。
购买战机 ，不管关于哪个国家来说 ，都是大项目 。
△巴黎航展上的歼-35A模型 总台记者朱雪松拍照
。战机价格很贵，单价都是千万美元量级 ，少则三四千万美元 ，多则上亿美元。并且购买战机一般都不是只买一两架 ，大多数时分 ，购买数量会到达两位数 ，合同金额便是数亿乃至数十亿美元 。从国防预算中拿出这么大一笔钱，必定不能心血来潮 。
另一方面 ，战机购买是一个国家空军配备建造的大行动 。一旦购买某个国家出产的战机 ，意味着尔后十年 ，乃至更长的时刻里 ，都需求出售方供给全方位的售后服务，这也需求仔细考量和权衡 。
。购买战机三步走 。
△我国企业展区 总台记者朱雪松拍照。第一步 ，货比三家 、慎之又慎 。做出购买外国战机决议计划的关键因素是 ，承认这种战机的功能水平是否满意本国空军的作战需求 。所以在决议购买之前 ，要做长期的内部证明 ，货比三家 ，找出要点方针 。
第二步 ，重复商洽 、竞标交锋 。购买战机不只需求展台观摩 、沟通信息 ，真实的商洽进程 ，一般要花几年的时刻 ，并且都是不揭露的。
有些国家还会施行投标、竞标机制 ，约请几家飞机制造商 ，把各自的战机送到试验场进行PK，设置高原 、高温 、高寒、高海拔等飞翔科目的多轮交锋 ，成果优胜者赢得合同 。不过这类竞标的施行进程往往绵长杂乱 ，能否做到肯定公正 ，或者说查核目标设定是否合理，也无法混为一谈 。
△观众在展台集合 总台记者朱雪松拍照 。第三步 ，签约交给，还有后续 。在航展上 ，其实很难看到军用飞机现场签约购买。假如有在本届巴黎航展上现场签约的 ，那么阐明两边在2023年或更早时刻就开端了实质性触摸 。签约是广而告之 ，走个方式 。
至于从签约到飞机交给 ，或许还要过好几年。即使这笔生意完成了 ，未来或许还会由于这批飞机合同发生新的晋级改造订单 ，这又归于衍生协议了 。
。哪些局面预示有大单 ？
但是在航展现场 ，你或许会看到购买意向发生之初的某些端倪 。
比方某国展台上某款战机来观看的人多 ，并且穿戎衣的人多 ，佩带的肩章军衔高；再便是有前呼后拥的政要特别前来 ，这都是信号 。假如来访的客人不只等级高 ，并且一来就进了贵宾室 ，那阐明两边要就某一个特定论题深化沟通了 。这些都能阐明 ，有些购买意向或许会加快老练。
△航展现场观众聚集 。购买战机牵扯到那么多考量 ，功夫都在航展现场之外 。购销两边会组团进行互访沟通 ，许多实质性的作业 ，比方功能演示 、飞翔测验、技能条件 、价格承认 、保证内容承认 、交给时刻 、训练服务等等 ，都需求进行许多轮商洽 。买战机的整个进程短则一年，多则数年 。
所以说 ，谁要是在购买战机时挑选困难症发生 ，优柔寡断 ，还真不该怪他。（《航空常识》主编 王亚男） 。
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